Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → Кастом Honda CX500

Кастом Honda CX500

Стильный кастом Honda CX500 построил Джош Мотт (Josh Mott) из "JMR Customs", стараясь создать простой, нетрадиционный и красивый дизайн. К примеру, он отказался от традиционного выхлопа, придумав действительно интересную форму труб, которые выходят под седлом.

Читать дальше

Кастомайзинг → Брэт-кастом астом Honda CX500 1980

Брэт-кастом астом Honda CX500 1980

Мотоэнтузиаст Мэт Вудгэйтс вместе с женой и 6-летним сыном живет в городе Буд, Корнуолл, Великобритания. Ему нравится не только ездить, но и переделывать мотоциклы, поэтому Мэт стремится стать мотомехаником, чтобы полностью отказаться от текущей работы маляра. В данном случае рассмотрим кастом-байк, который Мэт собрал на базе Honda CX500 1980 г/в.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Honda CX500 Street Scrambler

Кастом Honda CX500 Street Scrambler

Алан и его команда "Pacific Motorcycle Co" построили изящный кастом Honda CX500 Street Scrambler. Американские кастомайзеры специализируются на мотоциклах Moto Guzzi, а также старой технике Honda и т.д. В данном случае они переделали японский мотоцикл Honda CX500, который оснащается V-образным мотором продольного расположения.

Читать дальше

Кастомайзинг → Стрит-трекер Honda CX500

Стрит-трекер Honda CX500

Honda CX500 — самый нетрадиционный мотоцикл из всех, что выпускал японский производитель. Главной особенностью байка является V-образный двигатель продольного расположения. В наши дни мотоциклы Honda CX500 пользуются популярностью среди кастомайзеров. Представленный на фотографиях стрит-трекер построил Джош Мотт (Josh Mott) из мастерской "JMR Customs".

Читать дальше

Кастомайзинг → Брэт-кастом Honda CX500

Брэт-кастом Honda CX500

Пабло Луцци живет в Буэнос-Айресе и недавно открыл мастерскую «Utopian Customs», чтобы строить мотоцикл в том же стиле, который он исповедует, работая в сфере рекламы. «Я подготавливаю творческую задачу, после чего начинаю развивать концепцию». — говорит Пабло. — «В таком же ключе я начал конструировать свой первый кастом, проводя множество времени за компьютером и экспериментируя с дизайном в фотошопе».

Читать дальше

Honda GL400 1979 → Honda gl400 cafe racer\scrambler

Небольшой отчет о переделке мотоцикла honda gl400.
Осенью 2013 начал задумываться о покупке мотоцикла(с идеей переделать его) выбор пал на honda gl400\gl500\cx500, мотоциклы были в продаже в России, но цена и состояние оставляли желать лучшего, т.к. впереди была зима, решил заказать с аукциона. Обратился в контору, нашел устраивающий меня вариант, ну и купили мне мотоцикл, к январю он приехал. Мотоцикл стоял в холодном гараже и зимой я особо ничего не делал, заказал поворотники, стопсигнал, термоленту, ручки, шлем, резину. в марте разобрал блок фару и начал заниматься переделкой сидушки и рамы. за образец я брал два мотоцикла cx500, которые мне очень нравятся. переварил заднюю часть рамы, сварил каркас сидушки( перетягивать отдавал в ателье), переделал выхлоп( был 2-2, теперь 2-1, как бы это смешно не звучало, но выхлоп сварен из нового выхлопа от ваз) в апреле мотоцикл был готов.



Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CX500

Кафе рейсер Honda CX500

Голландские дизайнеры Лоренцо и Делано из «Nozem Amsterdam» построили классный кафе рейсер на базе мотоцикла Honda CX500, который является далеко не самым простым донором. Во-первых, рама CX500 — это самый настоящий кошмар для любого кастомайзера, поэтому Лоренцо и Делано начали именно с нее. Они переделывали её, пока не добились необходимого дизайна. Подрамник тоже существенно переделан, а также убраны все ненужные крепления и лишние детали.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CX500

Кафе рейсер Honda CX500

В последние годы мотоцикл Honda CX500 переживает второе возрождения благодаря мастерам и кастомайзерам, которые выбирают данную модель в качестве донора для своих проектов. Honda CX500 является уникальным японским мотоциклом, поскольку оснащается V-образным мотором продольного расположения. В хорошем состоянии найти данную модель практически невозможно, но Томасу Пэрришу (Thomas Parrish) из "Kustom Research" повезло купить мотоцикл 1978 г/в.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Kingston Honda CXL500 Scrambler

Кастом Kingston Honda CXL500 Scrambler

Дирк Оехлеркин (Dirk Oehlerкing) из британской мастерской "Kingston Customs" представил новый кастом Honda CX500. Дирк обладает весьма специфическим стилем, но данный проект является более сдержанным, если сравнивать его с другими мотоциклами британца. В данном случае стояла задача постройки простого мотоцикла для покатушек по городу и легкому бездорожью.

Читать дальше

Кастомайзинг → Брэт-кастом Honda CX500

Брэт-кастом Honda CX500

Немецкие мастера "Kingston Customs" обладают весьма радикальной философией кастомайзинга. Для этого достаточно посмотреть на их предыдущие проекты и особенно боббер BMW R75/6. Сейчас же предлагаю рассмотреть брэт-кастом Honda CX500, который ребята закончили буквально на днях.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Honda CX500 1981

Кастом Honda CX500 1981

В 2013 году кастомайзеры начали чаще обращать внимание на чрезвычайно харизматичный мотоцикл Honda CX500. Ранее мы рассматривали несколько интересных проектов, и сейчас предлагаю оценить работу Джерри Свонсона (Jerry Swanson), который использовал полуразобранный мотоцикл Honda CX500 1981.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CX500

Кафе рейсер Honda CX500

Мотоцикл Honda CX500 — вызов для любого кастомайзера, хотя на зарубежном вторичном рынке мотоциклов найти донора довольно просто, причем за небольшую цену. Ноа Блум (Noah Blum), проживающей в Санта-Крузе, взялся переделать Honda CX500, сделав в итоге очень изящный кафе рейсер.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Honda CX500 Cafe Brat

Кастом Honda CX500 Cafe Brat

Honda CX500 входит в число самых экзотических мотоциклов, выпущенных компанией Honda. Эту модель представили в 1978 году. На то время мотоцикл обладал целым рядом инноваций, которые или не использовались вообще, или были достаточно необычными. Речь идет о таких вещах как карданный вал, кованые колеса, карбюраторы CV, жидкостное охлаждение и двигатель продольной конфигурации. Интересно также то, что электрическая система зажигания была сделана отдельно от всей электрической системы мотоцикла, то есть мотоцикл можно заводить с «толкача» и ездить даже в случае отказа электросистемы.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CX500 1982

Кафе рейсер Honda CX500 1982

Японский мотоцикл Honda CX500 достаточно часто используется кастомайзерами для постройки кастом-байков. В серийном виде мотоцикл далеко не самый красивый, поэтому из него довольно просто сделать что-то достойное внимание. Японцы производили Honda CX500 с 1978 по 1983 год, таким образом, до наших дней сохранилось немало экземпляров. Несмотря на свой немного несуразный вид, Honda CX500 всегда отличался надежностью и прочностью, то есть теми качествами, которые важны для хорошего донора.

Читать дальше

Видеоролики → Максвелл Патерностер - аэрография на топливном баке Honda CX500


Ричард Бэйбатт (Richard Baybutt) опубликовал отличное видео, в котором показывается, как Максвелл Патерностер (Maxwell Paternoster) работал над классным рисунком на топливном баке мотоцикла Honda CX500. На первый взгляд может показаться, что всё просто, но работа очень кропотливая и требует особых навыков и знаний.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Emporio Elaborazioni Testardo на базе Honda CX500 1980

Кастом Emporio Elaborazioni Testardo на базе  Honda CX500 1980

Римские кастомайзеры "Emporio Elaborazioni" хорошо известны своими работами над мотоциклами Moto Morini, Yamaha XJ600 и Yamaha XJR1200. Своим упорство и трудолюбием трое итальянцев добились больших успехов, а на выставке в Вероне они представили новый проект под названием «Testardo» (с итал. — упрямый).

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Honda CX500